6月15日是第十個“全國低碳日”，6月13日至19日是今年全國節能宣傳周。今年全國低碳日活動主題是“落實‘雙碳’行動，共建美麗家園”。

工信部曾指出，汽車碳排放約占我國交通領域碳排放的75%。因此，汽車產業的低碳發展，一直被認為是實現“雙碳”目標的重要抓手。在汽車行業深耕多年，維恩科儀以離子分子反應質譜儀為核心技術，能夠提供多項應用成熟、效果顯著的解決方案，從各個方向助推汽車行業在低碳減排的大路徑不斷前行。

1 氫燃料電池研發

發展新能源汽車是實現汽車產業碳達峰、碳中和的重要途徑。以IMR-MS離子分子反應質譜儀為核心設備的氫氣雜質快速分析系統，則能對FCV車用燃料氫氣雜質進行快速分析，進而經過研發，提高燃料電池的使用壽命、效率、安全等性能。

該系統可完成對總碳氫，氧氣，氦氣，氮氣，氬氣，二氧化碳，一氧化碳，甲酸，甲醛，氨氣以及典型的硫化物和鹵化物的瞬態檢測，對單一組分的測量時間達到秒級，對國標要求中所有氣態組分的測量總時長小于 50min，精度 <±2%，重復性 <±3%。

該方案已服務于國內多家知名主機廠及第三方測試機構，如中國汽車技術研究中心、襄陽達安汽車檢測中心、濰柴動力股份有限公司等。

2 油品開發在線測量

對于傳統汽車而言，要實現低碳減排，作為其動力來源的燃油是重要影響因素。基于離子分子反應質譜儀的油品開發在線測量解決方案，則對研究燃燒機理、開發新型油品、改善油品配方有著非常重要的推進作用。

利用離子分子反應質譜儀結合定容燃燒彈或十六烷值機等設備，可以對油品的燃燒產物進行定性及定量的在線測量，包括單組分燃燒產物分析、混合組分燃燒產物分析、不同配方油品的燃燒產物分析，從而充分了解油品中如十六烷，異丁烯，乙醇，甲醇等單一組分的燃燒特性，研究油品成分構成對燃燒的影響。

中國石化石油化工科學研究院已經將該方案作為一項重要的研究手段，用于開發更易于燃燒、燃燒更清潔、熱值更高的油品。

3 發動機機油消耗在線檢測

除了提高油品質量，通過降低發動機在實際工況下的機油消耗，從而降低顆粒物PN排放等，也是一條推進汽車低碳減排的可行路線。

離子分子反應質譜儀LubeSense和全硫氧化器GasOxidizer的組合，可以采用硫示蹤法，根據發動機排放廢氣中SO2的實時濃度計算發動機的瞬態機油消耗，適用于柴油機、汽油機、天然氣發動機在穩態或瞬態條件下的機油消耗在線檢測。

該方案僅需100毫秒的分析時間，即可實現WLTC，WHTC瞬態循環工況機油消耗在線檢測；4-8小時即可繪制機油消耗MAP圖，極大的節約了測試時間和測試成本。同時，相比傳統測試方法，該方案不僅具有優異的測量準確性和可靠性，而且能充分保證安全無害。

4 車內氣味評價及改善

無論是新能源汽車還是傳統汽車，追求低碳的創新車型，首先應該是一輛沒有“味道”的車， 這就對車內氣味提出了更高要求。

離子分子反應質譜儀可以快速檢測混合氣體中的無機物和不同化學性質的有機物，其中包括對氣味有貢獻的上百種氣體成分，并涵蓋了國標八種物質：苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛，檢出限可低于1ppb。

通過檢測采集樣品的氣味指紋圖譜，與主觀氣味評價結果相結合，再運用人工智能中的多種機器學習方法，主機廠就可以建立氣味強度預測模型，來實現氣味的人工智能評價，準確客觀的體現人們對氣味的感受。

而且，此技術不受原材料類型限制，同一模型即可適用于各種原材料氣味評級，在短時間內完成大量評價工作，目前已在多家豪華車企有著成熟應用。

在低碳減排技術的研發應用領域，維恩科儀所能做的遠不止于此。

不僅是離子分子反應質譜儀、不僅在汽車行業，我們同時也為燃煤電力、垃圾焚燒發電、半導體、環境、農業、乳業、食品、醫療健康、科研等各個行業，提供前瞻的測試技術和產品，推動綠色低碳智能升級！